由于我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,特別是國(guó)際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,我國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外,行走端梁/單梁起重機(jī)遙控器,世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來(lái)一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。工程機(jī)械行業(yè)作為基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目投資拉動(dòng)型行業(yè),如果未來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的放緩,固定資產(chǎn)投資規(guī)模下
一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)緊,單梁,國(guó)家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺(tái)很多的法規(guī),同時(shí)在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴(yán)格的趨勢(shì)。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大,將會(huì)導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高,山東單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家,同時(shí)產(chǎn)品成本都會(huì)進(jìn)一步提高。
二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。我國(guó)卡車市場(chǎng)已經(jīng)面臨全球化競(jìng)爭(zhēng)格局,雖然目前我國(guó)重型卡車行業(yè)本土品牌的市場(chǎng)份額占據(jù)絕大比例,但這并不代表未來(lái)格局會(huì)一直保持,產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素,都在使未來(lái)的重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生變化。
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